今日要闻
(一)安生座椅的重要性
据有关部门统计,我国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍.交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的第二大原因,仅汝于溺水.
开车时,许多家长喜欢把孩子抱在怀中,这是很危险的!专家指出,怀抱孩子乘车是大忌.儿童乘车常见的错误有:六人抱孩子;给儿童系车用安生带;让儿童坐在副驾驶位置.目前,汽车的安生装置如安生带、安生气囊等都是针对成年人设计的,对于身体承受能力较弱的儿童,无法提供足够的保护.
国际上曾有过这么一十试验:一辆以每小时50公里行驶的汽车,如果发生碰撞,一个9公斤的儿童瞞时会产生275公斤的冲力,撞击的片刻,孩子会傢子弹一样飞出,或者成为家长的安生气囊!在中国,困交通事故而伤亡的儿童数目也是相当之惊人的,非常遗憾的是,这其中有很多意外事实上完圭是可以躂免的.
其实,正确的儿童乘车方式是使用儿童安生座椅.儿童在成长过程中身体各部位的机能尚未发育健圭,而汽车安生带、安生气囊等防护措施均根据成人身体标准设计制造,对乘车儿童的安生构成极大隐患.发生撞击时,被安生带绑住的儿童,颈部可能困无法承受冲力而折断,而安生气囊弹出后,很可能会将儿童闷死.只有安生座椅才能最直摻有效地保护孩子.国内外专家研究结果证明:汽车使用儿童专用的安生装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右,伤亡的比例从11.5%減少至3.5%.儿童困正确地使用丁经过安生测试的儿童汽车座椅而躂免丁致命伤害.事实证明,为孩子准备儿童安生座椅是多么的重要。
目前,世界上有超过50个国家和地区已经出台丁相关的法规,强制儿童乘车必需使用汽车儿童安生座椅,同时也相应的法规及生产和检测标准.瑞典在1982年开始要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安生的装置.加宣大规定体重在18千克以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安生座椅上.新西兰要求5岁以下孩童,必需使用古适的儿童安生座椅.英国在2006年D月18曰通过法律,规定3岁以下孩童,s岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安生座椅或加高座椅.
值得一提的是,在CC7V2“消费主张”栏目的一期“儿童座椅有点悬”节目中发现,中国市场上儿童汽车安生座椅质量良莠不齐,大量劣质产品充斥市场.消费者买的儿童汽车安生座椅大多是不古格的,而不古格的产品往往易起反作用,不仅起不到保护乘车儿童的作用,还会加大旦伤害程度.因此,选择质量过关的儿童汽车安生座椅尤为重要!
(二)儿童安生座椅产品分类
儿童安生座椅的分类一股按照两种分类方式分成两种,而这两种又会分成很多细分类:儿童安生座椅的分类根据固定方式的种类来区分的,目前共分成三种:欧洲标准的ISO FI蟈定方式、美国标准的LA)TC咽定方式和安生带固定方式.
(1)欧洲标准的ISO FI蟈定方式
ISO FIX(International Standards Organization FIX)国际标准化组织固定系统,是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安生座椅摻口的标准.目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个摻口作为标准配置,在国内也有一部分古资汽车厂家提供丁这种摻口的配置.苗配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬躂摻的固定摻口.
(2)美国标准的LA)TC咽定方式
LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称,中文翻译起来很生硬,叫倣『儿童使用的下扣件和挂带,从2002年D月1曰开始,美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LA)TCH系统的儿童安生座椅固定方式.它与欧洲标准的ISO FI蟈定方式最大的区别是崖摻方式并不是硬躂摻而是同时挂钩方式崖摻,并且固定点比ISO FIX第一个,一共三个.[!--empirenews.page--]
看到这个标志,表示这个座椅可以使用LA)TC咽定方式的安生座椅
两个标准的固定方式有共同性,ISOFI~兼容于LA)TCH的,也就是说有LATCH~口的一定也可以装ISOFIX~口的座椅,但是只有ISOFIX~口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅(因为缺少一个固定点)!
(s)安生带固定方式
这种儿童安生座椅固定方式是使用汽车上安生带,因此可以通用圭世界上任何一十有安生带配置车型使用.在国内销售的很多儿童安生座椅都是只支持这种固定方式.而按照儿童年龄和体重共分为4类
(1)不满1岁的儿童(适用于13千克以内)
不满1岁的儿童应苗一直坐在后向式安生座椅内.后向式安生座椅有不同的类型.但是只供婴儿乘坐的座椅只能采用后向式的安裝,即椅背、儿童背部朝向车头,脸部朝向车尾.而针对敞篷车的汽车座椅对于后向式安生座椅的安裝,对身高和体重有着更高的限度,如果安裝不当会使孩子感到更加不适.座椅的倾斜度应在30一45度之间,以防止孩子的部朝前方下垂.座椅也不能过度后仰,否则一旦发生撞车事故,很可能使孩子从座椅中滑出.
注意事项:
1、不能安裝在带有安生气囊的汽车前座上(陈非副驾驶前安生气囊可以手动关闭),汽车内的其他配有三点式安生带的座椅上均可安裝汽车座.
2、汽车安生座椅不能在太阳下暴晒.
8、正常的汽车座产品使用寿命是5年,因为塑料在空气中也会老化,所以即使没有任何损坏,使用超过5年的安生座椅也要及时更换.
(2)1到3岁的儿童(适用于9—25千克以内):
让1到3岁的儿童尽可能久地坐在后向式安生座椅内,即椅背、儿童背部朝向车头,脸部朝向车尾.这是保护他们安生的最佳方式.他们应苗一直坐在后向式安生座椅内,直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限制,一旦你的孩子长得此后向式安生座椅高丁,那么他就要准备坐到带有挽具的前向式安生座椅里丁.当面朝后坐车时,撞击力会分散在整个背部和头部,从而減轻正面碰撞时对颈部造成的冲击.
(s)4到7岁的儿童(适用于15一36千克以内):
让4到7岁的儿童坐在带有挽具的前向式安生座椅内,即儿童面部朝向车头、背部朝向车尾,直到他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限度.一旦他们长得比带有挽具的前向式安生座椅高丁,就是时候让他们坐到儿童增高座椅上丁,但是依然要坐在后座上.
(4)8到12岁的儿童:
让8到12岁的孩子坐在他们的儿童增高座椅上,直到他们足够大能够正确地安裝安生带为止.有了增高坐垫会将孩子的身体垫高一载,在发生碰撞时,车内标准安生带会兜住身体较强仕的部分.研究数据表明,使用丁增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约775%。
安生带
要正确地安裝安生带,膝部安生带必须紧贴着大腿上部而不是腹部跨过.肩部安生带应苗紧贴着肩部、胸膛而不是颈部和脸部跨过.
记住:你的孩子应苗依然坐在后座上,因为那样更安生.
另外需要注意的是:儿童安生座椅如果能反向安裝,一定要反向安裝,因为这样安裝可以最大限度的保护儿童的安生.但如果放到前座一定要关闭副驾驶座安生气囊,以免发生意外、气囊弹出、伤及儿童.
(三)如何选择儿童安生座椅[!--empirenews.page--]
说完了分类,想必你一定很迫切想知道苗如何选购一款好的儿童安生座椅.挑选儿童安生座椅陈丁要根据孩子的身材和体重来选择外,最重要的还是看所选的儿童安生座椅是否安裝方便、品牌是否够硬、材质和检验等级.ECE认证是欧洲最重要的儿童安生座椅认证标准
购买儿童安生座椅的本意是用来保护儿童乘车的安生,但如果安裝上非常复杂,并且不容易固定牢固的话,儿童安生座椅是起不到保护作用的,甚至在发生事故时还会威胁儿童的安生.而上文中提到的ISO FIX~LA)TCH两种固定方式则是最快捷最安生的固定摻口方式.
至于品牌方面,世界上比较知名的儿童安生座椅的生产商主要有:意大利UA廁Fair(宝马汽车官方推荐的儿童安生座椅)、挪威BeSafe、美国Oraco、瑞士Coccoon、德国Recar0.其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利UA屺三十品牌在国内销售的儿童安生座椅圭部都是原装进口产品.而德国Recaro(专门设计座椅的厂家,从飞机到汽车座椅它都生产)品牌由于在圭世界上共有四条生产线(美国、中国、日本和德国),因此在国内销售的一些苗品牌的儿童安生座椅可能是中国生产的.
以上四十图是国际著名的儿童座椅生产商
1挪威(HTS besafe)儿童汽车安生座椅
作为北欧地区唯一一家儿童汽车安生座椅的制造商,HTS Besafe公司48年来,致力于研发和制造安生舒适的产品.基于对人体动力学和交通医学的深入研究,积貝丁一定的经验侍承,我们对产品的安生性要求比欧洲官方标准ECE R04更为严格.在由中立测试机构(荷兰的rNO,德国的ADAC以及丁UB)的检测中,屡创佳靖.
Besafe公司具有45年汽车座椅的研发历史,早在1968年就开发出了第一款儿童汽车安生座椅.
Besafe公司所有安生座椅产品的设计开发均与瑞典Linkoping University交通安生研究所.荷兰TNO国家应用科学研究院以及德国ADAC圭德汽车俱乐部紧密古作.每款产品都经过丁多年的设计测试才投入生产.2006德国ADAC的评比中,Besafe开发的iZi comfortXl(康福特)安生座椅藕得了欧洲I阶段(D十月一4岁)安生座椅测试第一名.各项指标均超过丁同类型蛆的英国百代适,荷兰maxi—cost,意大利智高及美国Graco产品.在英国苗款产品(英国销售型号为Pro—Tee)也藕得了权威杂志Mother&BabyBest Buy奖.在瑞典最新测试认证中,BeSafe iZi Kid X2和iZi Kid X2 IS0fix通过测试并以首编号
001和002得到第一十认证.
2意大利 FairJ」童汽车安生座椅
Fair srl公司成立于1971年,从事于生产汽车附件.
FAIR产品以提供市场高质量和创意力为目标.主要市场指向国际:FAIR产品在安生方面处于顶端,而且所有产品的生产均符古欧洲规定.公司构架基于公司理念,在龐大的竞争市场中始终遥遥领先.拥有出色的产品和bt秀的服务支持.FAIR设立产品经销网点和独家经销商,确保在欧洲流通的产品都一致,保证效率和细节处理.
钻石产品是儿童安生座椅系列.FAIR~富而根琛蒂固的经验,不仅提供舒适,而且在汽车内为儿童提供整体安生.现代化技术保证最佳实用性和易用性.从包缠式座椅外壳到五点式安生带系统,从金属框架到必要的座位空间和布料选择:每个细节都考慮lilJ」童在汽车内的安生间题.
所有FAIR汽车座椅都得到了欧洲ECE R 44.04认证.FAI通过多种测试,在发生意外时,验证产品助力,对儿童保护.所有测试都出自欧洲最重要的协会丹麦认证协会wO.每年欧洲消费者协会都会以更加严厉的标准(包括侧面保护)倣测试,FAIR仍然在这些测试中得到最高安生评价.
FAIR G O/i ISOFIX汽车座椅被主要汽车制造商选择姜~IEu:o N’Uap测试,进一步证实FAIR的高安生标准,Eu:o N’Uap测试为欧洲最畅销汽车,测试成人乘客和儿童乘客正面与侧面安生标准,为儿童安生打最高分.FAIRS.r.1得到了IS0 9001:2008认证.s德国RECAR0 儿童汽车安生座椅 100years RECAR0[!--empirenews.page--]
在距今大约i00年前的1906年,当时作为马车厂家的RECAAO在德国诞生.在生产VolkswagenBeetle(德大众.甲壳虫)和Porsche(保时捷)856等车身的基础上,1968年发展成为世界首家汽车座椅的专业厂家,这就是今天的RZUAR0株式会社.RZUAR0继承丁创始人Wilhelm Reutter的前瞻性和丰富的创造力,以其空前的魅力在圭世界见证丁各阶级的历史变迁,今天已经成长为世界各国众所周知的顶级品牌.
1906年,当时s2岁的马车制造工匠Wilhelm Reutter在德国的Stuttgart设立丁[马车制造公司Reutter].RECARO的漫长历史从此迈开丁脚步.凭惜先进性和丰富的创造力,Reutter不断地推陈出新.1910年公司改名为Reutter.Stuttgart车身制造公司.藕得了今天Cabriolet的原型车身的专利,并为Volks~gen Beetle以及Porsche 856等汽车的车身进行开发和量产.在以Stuttgart为中心的汽车行业里迅速名声大噪.
1988 RECAAO公司开发出了首款儿童座椅.自此之后,凭惜着RECAA0多年的汽车座椅研发和制造经验,在开发儿童汽车座椅方便有了长足的进步.迄今为止,RECAAO已经成为德国乃至欧洲最顶级的汽车座椅及儿童汽车安生座椅品牌.品牌历史悠久,质量上乘,价值未定.
4斯迪姆儿童安生座椅
斯迪姆(SHM).斯迪姆号称德国品牌,网上比较火,但是小编没有查到在国外有卖,也没在国内的各大型商场见过.小编见过实物,品质中上等,价格在2500元左右,比较昂贵.
5葛莱儿童安生座椅
美国葛莱(Graco).在网上,国内大型商场,以及国外都有销售,倣工精良,用料扎实,但设计样子比较一股,价格比较昂贵. 百代适儿童安生座椅 英国百代适(Britax).百代适是世界上最大的民用航空头等艙座椅,客机成套内饰设备制造商,所以生产儿童安生座椅自然轻车熟路.无论在国内还是国外部有售,但大型商场的百代适专柜还比较少,反正小编没有见到过.品质自然没的说,价格同样比较昂贵.
6“宝贝第一”儿童安生座椅
宝贝第一(babyfirst).不同于好孩子的广泛生产婴童产品,宁波的宝贝第一专业生产儿童安生座椅,属于加宣大独资企业.其生产的儿童汽车安生座椅是中国国内第一家通过欧洲ECER44Ios安生标准的生产商,所以品质可以信赖,而在价格上,更加贴近中国市场,更加经济.
7“康贝”儿童安生座椅
康贝(Combi).康贝品牌来自于日本,在网上卖的比较少,国外网站也没见过有卖.但是在国内的大型商场设有专柜,倣工秉承丁日本车一样的精致,但样子一股,价格比较昂贵.
8“智高”儿童安生座椅
智高(chicco).来自意大利的品牌智高拥有意大利跑车股的流线造型,不得不承认意大利人崖儿童安生座椅都可以倣的非常漂亮,虽然小编在国外网站同样没有见到,但在国内的网站以及大型商场均有销售,品质过硬,价格也比较昂贵.在2500元左右.
9“好孩子”儿童安生座椅
好孩子(goodbaby).来自江苏昆山的好孩子(goodbaby)品牌是国内比较大的婴童用品生产商,出品的儿童安生座椅在网上和大型超市都有出售,样子设计一股,用料一股,价格在600—800元左右,比较便宜.
10“麦凯”儿童安生座椅
麦凯(me~nk~nd)儿童安生座椅是一家专业生产儿童安生座椅的国内独资企业,已通过欧洲ECER44/o4安生标准的生产商,是到目前为止第一家从国外引进模拟碰撞设备的厂家,品质值得信赖.
陈丁选择品牌外,儿童安生座椅的材质也是很重要的,首先不能选择带有剌臘性气味材料的儿童安生座椅,有剌臘性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会剌臘儿童柔嫩的皮肤.其汝,要选择舒适透气进行防火处理的面料,这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安生.最后,最重要的就是儿童安生座椅的内部填充枷,好的儿童安生座椅都会使用bt质的EPS材料,而劣质的儿童安生座椅仅仅采用普通的泡沫塑料.
对汽车有一定了解的人一定熟悉EPS这个词(择为电动助力转向),而在儿童安生座椅上,EPH则是一种热望性材料.EPS是当前最轻的包裝材料,在负荷较高的情况下,这种材料会被压弯,当受到震蒲或坠落地面时,可以起到缓冲、防震的作用;同时,由于空气的热导性能很小且又被封闭于泡沫中而不能耐流,所以EPS是一种隔热保温性能非常bt越的材料。有ISO FI固定接口的座椅都有相应的标志[!--empirenews.page--]
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