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Kobe坠机身亡 遗孀状告直升机公司与驾驶

发布于2020-02-25 10:51:33 来源:laishu.com 作者:Laishu
导读: NBA一代球星布莱恩(KobeBryant)搭乘的直升机1月26日坠毁,机上9人全数罹难,他的遗孀凡妮莎(Vanessa)今天对直升机公司、直升机驾驶提出告诉。诉讼提交到洛杉矶高等法院(LosAnge
NBA一代球星布莱恩(Kobe Bryant)搭乘的直升机1月26日坠毁,机上9人全数罹难,他的遗孀凡妮莎(Vanessa)今天对直升机公司、直升机驾驶提出告诉。

诉讼提交到洛杉矶高等法院(Los Angeles Superior Court)这天,是布莱恩、他同样遇难的13岁女儿吉安娜(Gianna),及其他7名坠机案罹难者的追思会,活动是在美国职篮NBA洛杉矶湖人的主场史泰博中心(Staples Center)举行。

这份诉讼的对象是岛屿快航直升机公司(Island Express Helicopters)、岛屿快航控股公司(Island Express Holding Corp.)和失事直升机驾驶左巴扬(Ara Zobayan)的遗产。在这次坠机事件中,左巴扬也同样未能幸存。

吉安娜在篮球队的队友阿托贝利(Alyssa Altobelli)与彻斯特(Payton Chester)、阿托贝利的双亲约翰(John)和凯芮(Keri)、彻斯特的母亲莎拉(Sarah)和篮球教练毛瑟(Christina Mauser)也全部在坠机中身亡。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)仍在调查坠机的确切原因,但初步调查结果没有发现机械故障的迹象。

今天的诉讼中,指直升机公司准许该机1月26日在“重雾和低云”的(不利)天气下飞行,而“执法单位和旅游公司”在这种情况下都会让直升机停飞。

诉讼中说:“我们所得到的讯息与想法是,岛屿快航直升机公司所获得的美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration)营运许可,仅限其驾驶在目视飞航规则(visual flight rules)下飞行。”

该机没有执照或认证,能在(需靠)仪器飞行的情况下飞行,而我们所得到的讯息与想法是,正驾驶左巴扬必须仅在能以目视导航的情况下飞行。

诉讼中提及,左巴扬曾在2015年被美国联邦航空总署指“飞入因天气因素使能见度降低的空域”,违反目视飞航规则的最低要求。

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