美国全国铁路客运公司一列从首都华盛顿开往纽约市的列车12日晚在宾夕法尼亚州费城附近脱轨，造成至少5人死亡，数十人受伤，其中6人伤势严重。

　　运营商和执法部门暂不清楚脱轨原因，不过联邦调查局说，眼下没有证据表明这是一起恐怖袭击。

　　灾难现场

　　当天晚上9时30分左右，全国铁路客运公司东北部地区188次列车在费城里士满港居民区附近沿特拉华河行驶时发生事故。

　　全国铁路客运公司说，列车应载有238名乘客和5名列车员。

　　住在铁路大约200米外的里士满港居民莎伦·阿舒夫说，她当时坐在门前台阶上，看到一道蓝色闪光，旋即传来一声巨响。

　　“不幸的是，我们可以证实，至少5人死亡”，费城市长迈克尔·纳特头戴安全帽，在现场告诉媒体记者，超过140人被送到医院，其中6人伤势严重。

　　纳特说，事故导致车头和6节车厢脱轨，一些车厢倾斜，一些侧翻，另一些甚至“完全翻了过来”。

　　“这绝对是灾难性的混乱场面。我一生从没遇上过这种事，大多数人看到后也会这么说。”纳特说，列车搭载的240多人还没有全部找着，伤亡人数可能会上升。

　　消防员、警员、医护人员等数百名救援人员连夜展开搜救。他们一开始只能用手电筒搜寻可能受困的乘客，用液压剪切开一些严重扭曲变形的车厢。一些救援人员架起梯子，爬到侧翻车厢的上面进行破拆，帮助乘客脱困。救护车和直升机纷纷赶来。

　　法新社说，列车脱轨时产生的巨大作用力，让至少一段铁轨变弯了。

　　惊魂一刻

　　原宾州国会议员帕特里克·墨菲是乘客中的一员。他告诉微软—全国广播公司记者，他乘坐的餐车发生侧翻，但他成功逃生，只有一些轻微的划伤和撞伤。他发微博说：“我没事。帮助其他人。为伤员祈祷。”

　　墨菲说，事故发生时，列车以大约每小时60至70英里（97至113公里）的速度行驶，“突然”脱轨。乘客不得不打碎车窗玻璃逃生。

　　墨菲说，许多伤员手上、脸上全是血，其中一些伤员无力移动。

　　美国全国广播公司新闻部制片人贾内尔·理查兹说，她坐在一节没有脱轨的车厢内。“我完全惊呆了。我想大多数人也是。等我明白发生了什么，车厢开始冒烟”，“所有人拼命往外逃”。

　　乘客丹尼尔·维特兰所在的车厢脱轨，他告诉美国有线电视新闻网，那一刻，他被甩向天花板，摔在走廊上，他的行李从行李架上掉了下来。“座椅在飞，人在飞，行李也是，相当混乱，”他说，“两个人被甩到了行李架上。”

　　维特兰说，过了好一会儿，大家才回过神来，花了几分钟时间打开紧急逃生门，走出车厢。他所在车厢的乘客没有受重伤。

　　启动调查

　　费城市长纳特说，不清楚事故原因。现有信息显示，当时天气状况良好，188次列车没有与其他列车相撞。脱轨路段是一处弯道，但不清楚当时列车的行驶速度。

　　美联社说，那处弯道名为法兰克福交会点，弯度很大。那里距离美国铁路史上一起严重事故的发生地点不远。那起事故发生于1943年，一列从华盛顿开往纽约的列车脱轨，79人丧生。

　　有线电视新闻网援引联邦调查局消息报道，没有迹象显示列车脱轨由恐怖袭击导致。路透社援引3名执法官员的话报道，他们没有发现任何可疑之处。

　　美国国家运输安全委员会已经就事故原因启动调查。

　　这起事故发生在全国铁路客运公司繁忙的东北部交通走廊。这家运营商当天深夜宣布，纽约至费城区间所有列车停运。纳特说，事发路段的铁轨、电线等损毁严重，他觉得本周之内难以恢复运营。

　　美国近期发生多起列车事故。3月21日，洛杉矶一列通勤列车与一辆小汽车相撞，21人受伤；2月24日，同在加利福尼亚州，一列通勤列车与一辆皮卡车相撞，3节车厢脱轨，50人受伤，1人死亡；2月3日，纽约州一列通勤列车在晚高峰时段与一辆轿车相撞，至少6人死亡，10多人受伤。（综合新华社报道）